POZNAŃ-KRZESINY: Od 2 lutego br. rusza odcinkowy pomiar prędkości na koncesyjnej autostradzie A2 między węzłami Poznań Komorniki i Poznań Krzesiny. Ale to nie koniec zmian dla kierowców na tej trasie.
Spółka Autostrada Wielkopolska informuje, że system monitorujący zostanie zainstalowany w porozumieniu z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego, do którego będą spływać informacje o przypadkach naruszenia prawa w zakresie przekraczania dozwolonej prędkości. System zostanie uruchomiony do końca 2023 roku.
– W miniony weekend trwały prace prawdopodobnie przy urządzeniach do odcinkowego pomiaru prędkości w pobliżu autostradowego węzła Poznań Krzesiny. Czy wiadomo, kiedy to zacznie działać? – napisał do portalu Wieści z Okolicy.
Spółka informuje, że prace przygotowawcze do wprowadzenia odcinkowego pomiaru prędkości między węzłami Poznań Komorniki a Poznań Krzesiny rozpoczęły się kilka miesięcy temu. Już w nocy z 13 na 14 września br. na odcinku A2 między węzłami Poznań Komorniki i Poznań Luboń oraz w nocy z 14 na 15 września br. na odcinku miedzy węzłami Poznań Luboń i Poznań Krzesiny zostały ustawione nad jezdniami autostrady konstrukcje, na których w najbliższym czasie zainstalowane będą urządzenia pomiarowe. Po ich legalizacji i testach oraz odbiorze całości infrastruktury system obliczający średnią prędkość, z jaką pojazdy będą się poruszać na przedmiotowym odcinku autostrady, zostanie uruchomiony. Uruchomienie systemu miało nastąpić w listopadzie br., zależy to jednak od przebiegu procesu legalizacji i odbioru sprzętu. A według nieoficjalnych informacji system jeszcze nie działa.
Anna Ciamciak, rzecznik prasowy Autostrady Wielkopolskiej w wypowiedzi dla „Rzeczpospolitej” zapewniała pod koniec ubiegłego roku, że w momencie uruchomienia całego systemu, kierowcy zostaną o tym poinformowani. Żółte kamery będą ustawione pomiędzy węzłami Poznań Komorniki i Poznań Krzesiny. Na tym 12 km odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. GITD przymierza się do montażu odcinkowego pomiaru prędkości na jeszcze innym fragmencie autostrady A2.
Rejestracja naruszeń, analiza zachowań kierowców pod kątem przestrzegania przepisów oraz egzekucja wykroczeń będzie realizowana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego, tak jak to dzieje się w przypadku wszystkich pozostałych odcinkowych pomiarów prędkości w naszym kraju.
Przypominamy, że maksymalna dozwolona prędkość na polskich autostradach, zgodnie z przepisami ogólnie obowiązującymi, wynosi 140 km/h. Na autostradowej obwodnicy Poznania, między węzłami Poznań Zachód a Poznań Krzesiny, ze względu na bardzo duże natężenie ruchu obowiązuje ograniczenie do 120 km/h. W przypadku pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony dozwolona prędkość jest niższa i zależy od rodzaju pojazdu – informuje Autostrada Wielkopolska.
Autostrada Wielkopolska wprowadza też tzw. videotolling. Jak podaje Gazeta Wyborcza, ma zostać też wprowadzony system umożliwiający uiszczenie opłat za przejazd bez konieczności płacenia fizycznie na bramkach. Dzięki temu rozwiązaniu kierowcy za pośrednictwem aplikacji będą mogli dokonać wszystkich opłat, a system przez rejestrację tablic rejestracyjnych sprawdzi czy opłaty zostały uiszczone. Te doniesienia potwierdzają zarządcy drogi. Wskazują, że są w gotowości do uruchomienia takiego systemu, jednak oczekują akceptacji Ministerstwa Infrastruktury. Za czasów rządów Prawa i Sprawiedliwości taka nie nastąpiła. System miałby działać na całym odcinku A2 będący pod zarządem Autostrady Wielkopolskiej, czyli między Świeckiem i Koninem.
Fot. Czytelnik Wieści z Okolicy
